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2018年6月2日，在新加坡的香格里拉对话上，美日澳三国防长举行了第七次美日澳三边防务合作会议，它们的讨论议题涉及印太区域、朝鲜和三边防务合作。三位防长不约而同地再次强调了印度洋/太平洋区域的重要性以及南中国海自行航行问题，并且三国防长一致认为应进一步加强三国在印度洋/太平洋区域的合作以及协同。

这则广告随即受到广大亚洲女性的抨击，推特评论区夹杂着英语、德语、日语、韩语还有中文的评论。评论区第一、二位分别用日语和英语评论的均为日本网友，她们表示非常不愉快，种族歧视令人讨厌。而韩国网友则直接发了一张挥拳暴打的GIF表达愤怒。有日本网友说：广告中呈现的种族歧视超乎想象，贬低日本女性，谁要闻男人的汗臭啊。

此外，紧密的生产链联系也让人很难确定一件商品中究竟有多少是在加拿大国内生产。比如，来自安大略省的Beth Mouratidis说，她原本以为Old Dutch牌薯片完全是加拿大制造，但后来却发现，加拿大Old Dutch股份有限公司是美国明尼苏达州Old Dutch食品公司的子公司。

此后，2017年，Hyperloop One与迪拜道路运输管理局进行了合作，两者最近在迪拜展示了超级高铁原型机，车厢内饰极为豪华，最多可以搭载10名乘客。高铁时速最终会达到1200公里，相距140公里的阿布扎比和迪拜往来仅需12分钟。除了海外两家公司外，国内的中国航天科工集团在2017年8月也宣布了开展“高速飞行列车”的研究论证，项目落地将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略实现。

在新东家管理下，Segway已经修改了自己的定位。从变革性的交通工具，成了“次世代的玩具”。人应该正视自己，对于公司也一样。做个玩具公司，挺好。美国超级高铁落户贵州铜仁，但它真的和马斯克没什么关系澎湃新闻记者 王心馨 来源：澎湃新闻7月19日，贵州省铜仁市与美国超级高铁公司（Hyperloop Transportation Technologies，HTT）在贵阳市举行“真空管道超级高铁研发产业园项目”签约仪式。这是美国超级高铁公司与中国签署的第一份超级高铁建设协议。

至于改革方式，在教育领域（包含幼儿园、义务教育）的学生食堂，将推行自办食堂，不再执行外包或外送。在医卫领域，执行医院、医保和医药的“三医联动”，改变支付方式、阳光采购等。对于食堂需要的肉类以及调味料等大宗商品，推行集中采购，以降低成本、保证质量。