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有一点是肯定的：有了南阳日报头版的点赞，技术含量再高的解释都显得多余。南阳神车事件之所以舆情哗然，更大层面仍在于地方政府与庞青年及其“加水就能走”的神车之间的微妙关系。他们，会不会是超越于民众常识之上、在下一盘很大的棋呢？在答案水落石出之前，倒是有两个值得拷问：一是招商焦虑。汽车产业投资额大、关联性强，跟房地产差不多，属于招商引资中的“宠儿”。地方政府不惜冒险与劣迹企业深度合作，也许看中的不过是个“盘子”。在争取不到头部资源的时候，这种饥不择食的次坏选择少见吗？

除了四大行应满足全球系统重要性银行的监管指标，设置更高的资本充足率监管红线外，国内其余银行均以7.5%的核心一级资本充足率、8.5%的一级资本充足率和10.5%资本充足率为监管标准。由此来看，26家A股上市银行资本充足水平目前全部满足监管要求，区别仅在于有的远高于监管底线，有的更接近这一底线。

尸斑其实在死后20-30分钟就开始形成了，但肉眼可见需要2个小时以上，8到12小时之间达到最大，当然形成速度也受环境温度影响。你可能好奇，我们到底什么时候开始消失，但其实在我们凉凉后，就已经进入了消失程序，而这一般是从「自溶」开始的。自溶也被称为自我消化，心脏停止跳动后，血液就罢工了，不再供应氧气或者从组织中去除二氧化碳。连锁反应会导致细胞破裂、分解，进而使各器官组织变软或者液化，也就是我们的身体内部系统开始自行崩溃。

一是杰出者少。中国品牌100强，前20名上海缺席，没有BATJ、平安、小米、海尔这样改革开放后创出的、充满企业家精神的品牌。二是制造业影响力下降。曾几何时，上海的凤凰、永久牌自行车，上海牌手表，蝴蝶牌缝纫机，海鸥牌照相机独占鳌头，但在市场经济年代，上海在制造方面的优势不断下降。这有劳动力、土地等成本制约的因素，有市场竞争加剧的原因，但无论如何，和八九十年代的广东粮、珠江水、岭南衣、粤家电，21世纪的深圳创新品牌群落，以及从江浙到福建、山东的很多新创品牌比，上海原创品牌的活力相形见绌，至于和外资品牌的差距，就更为明显。

李曌：那供应链在电商从0到1、从1到10、从10到100阶段中的价值是如何体现的？孙艳华：供应链在电商从0到1的阶段没那么重要，我们钟鼎有句话，起势在流量，成败供应链。起势你一定要在流量上有独特的创新，能低成本且成规模地把流量拉进来，这个时候哪怕你供应链差一点，那就货卖得贵一点或者货没那么好，这都没太大关系。

澎湃新闻记者查询了解到，奔驰金融确为湖南仁孚合作方之一，不过对于金融服务费提价的情况，奔驰金融客服表示会上报并了解情况。所谓金融服务费，一般指的是车主贷款买车时向经销商交纳的服务费，或手续费，部分经销商也会将金融服务费称为商务咨询费。一般经销商会对金融服务费设置总额上限。在西安奔驰女车主维权事件中，由于4S被指未明确告知收取1.5万元金融服务费的情况，而遭遇广泛质疑。