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金桂冠表示，朝鲜决定结束长达数十年的朝美敌对和不信任关系，以认真探索和积极努力致力于建立朝美关系新里程碑，这也得到了国内外的一致赞同和支持。而在此情况下，特朗普前一日却突然表态，宣布取消几乎已成既定事实的朝美首脑会谈。这不符合半岛乃至全世界人期待和平与稳定的夙愿。

接触滴滴方面的知情人士向记者表示，由于政策层面对快车业务线监管的加强，滴滴在此后加大了对顺风车业务的KPI考核，“有通过顺风车来规避政策的倾向”。此前有媒体报道称，网约车业务为滴滴一年带来约8亿元的利润，且可能是滴滴去年众多业务线中唯一实现盈利的业务。这一说法未经滴滴证实。

而在今年，也就是2019年10月24日，这家激光雷达独角兽又宣布获得了韩国汽车零部件公司现代摩比斯（Hyundai Mobis）高达5000万美元的投资。然而，市场就是在这过去2年里发生了急剧变化。一方面，大量激光雷达创业公司随着自动驾驶赛道的投资热潮，前赴后继进入市场；

支撑位：112.15/112.00/111.75阻力位：112.65/113.25/114.00美元/加元国际油价近期重挫加剧了加元最近的跌势，同时美元相对相对强势也不利于加元。周三美元/加元在亚欧时段受美元指数的打压而震荡下行，最低下探1.3414，隔夜国际油价于低位反弹也对加元构成支撑。但是美元于纽约盘反弹，同时加拿大纽约时段公布的通胀不及预期，加拿大11月CPI和核心CPI年率分别增长1.7%和1.5%，进一步加大了美元/加元的反弹空间。汇价实现V型反转，最终录得连续第五个交易日上涨，逼近中期上行轨道的上轨。日内关注美元和油价的表现。

今年5月，香港媒体报道称，滴滴出行最快将于今年下半年赴港上市，市值获将达到700亿至800亿美元之间，约合人民币4800亿至5500亿，有望超越Uber约720亿美元估值。今年两起命案的发生，令资本市场对滴滴一直顺风顺水的发展之路产生担忧。但也有分析人士认为，和此前滴滴公布的一年74.3亿的订单相比，顺风车一年大约3000万的订单量对滴滴整体业务的影响并不大，带来的更多是舆论上的压力。

如今种种现实表明，对于发酵期过于漫长的「自动驾驶」来说，决定命运的，反而已经不是技术了。“整个市场急剧降温，留下的都是有钱+深谋远虑的公司。”一位刚刚黯然离开Velodyne的员工表示。中证网讯（记者 周松林）党中央、国务院高度重视民营企业的发展。近日，《中共中央 国务院关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展的意见》发布，要求完善民营企业直接融资支持制度。中央经济会议同时指出，要深化金融供给侧结构性改革，疏通货币政策传导机制，更好缓解民营和中小微企业融资难融资贵问题。证监会党委在传达学习贯彻中央工作经济会议精神时，也明确提出要加大债券市场产品工具创新，提升支持实体经济的能力。